Ford Everest (Форд Эверест)

Салон — трехрядный. Версия для КНР получила собственные двигатели. Их два, оба 2,0-литровые: бензиновый EcoBoost мощностью 245 л.с. и дизельный 2.2 TDCi на 160 л.с.

Интерьер Ford Everest отличается практичностью и продуманным дизайном. В салоне используются качественные пластики, тканевые вставки, отдельные мягкие материалы, но общий стиль достаточно сдержанный. Центральная консоль в большинстве версий оснащена экраном мультимедийной системы, под которым располагаются физические кнопки и регуляторы для кондиционера. На китайском рынке в базовую комплектацию Everest 2016 входили аудиосистема с USB и Bluetooth, дисплей бортового компьютера, независимый задний кондиционер. Топовое оснащение включает кожаную обивку сидений, панорамную крышу, обогреваемые передние кресла и даже интерьерную подсветку. Среди других интересных особенностей можно также отметить наличие электропривода складывания заднего ряда.

Линейка двигателей Everest для китайского рынка включает бензиновый и дизельный агрегаты. Базовым был 2,0-литровый EcoBoost с турбонаддувом, который развивал около 245 л.с. и 360 Нм крутящего момента и комплектовался 6-ступенчатым «автоматом». Дизельный 2,2-литровый двигатель предлагал 160 л.с. и 385 Нм, он оборудовался 6-ступенчатой «механикой». Оба агрегата могли быть с задним или полным приводом. Расход топлива варьируется от 7 до 10 литров на 100 км в зависимости от модификации. Максимальная скорость — 175 км/ч. Автомобиль с бензиновым двигателем способен разогнаться до 100 км/ч меньше чем за 10 секунд.

Ford Everest использует рамное шасси, что обеспечивает его прочность. Подвеска состоит из независимой передней и рессорной мостовой задней схемы, это помогает сохранить высокую грузоподъемность, хотя и снижает комфорт при движении по неровностям. Габариты модели составляют 4892 мм в длину, 1860 мм в ширину, 1837 мм в высоту, с колесной базой 2850 мм. Такие размеры делали Everest одним из самых просторных в своем классе, по сравнению с Toyota Fortuner он более длинный и широкий, что дает чуть больше внутреннего пространства. Багажное отделение Ford Everest имеет 450 литров объема при всех поднятых сиденьях. При сложенных втором и третьем рядах объем увеличивается до впечатляющих 2010 литров. У Fortuner, к примеру, максимальный объем — 1950 литров.

На китайском рынке Ford Everest считался одним из самых безопасных автомобилей в своем классе. Даже в базовой версии устанавливались ABS, EBD, система помощи при старте на подъеме, контроль устойчивости ESP и несколько подушек безопасности. Более дорогие версии включали системы мониторинга слепых зон, адаптивный круиз-контроль, систему предотвращения столкновений и ассистенты движения по полосе. В максимальной комплектации присутствует даже система автоматической парковки, что выгодно отличало Everest от конкурентов.

В Китае автомобиль нашел свою аудиторию благодаря сочетанию практичности и современного оснащения. Тем не менее из-за высокой цены он считается нишевым продуктом. Даже в рекордном для модели 2017 году удалось продать всего около 10 тысяч машин. Сильными сторонами Everest считаются высокий уровень безопасности, хорошее оснащение, простое внедорожное шасси и серьезная грузоподъемность, доставшаяся от пикапа. Минусы: высокая цена, не очень удобные для города размеры, относительно небольшое пространство третьего ряда.