Ford Mondeo Sport SUV (Форд Мондео спорт SUV)

Автомобиль был создан на платформе седана Mondeo (Ford C2) и стал одним из первых представителей нового направления в дизайне Ford, где соединяются элементы кроссовера, фастбэка и спортивного купе. Однако новинка «не взлетела», и, чтобы поддержать продажи, было решено напомнить о ее родстве с Mondeo сменой названия на Mondeo Sport. Одновременно с этим автомобиль получил от седана гибридную установку E-hybrid 2.0T (у Evos был обычный ДВС).

По дизайну Mondeo Sport не отличается от Evos — то же оформление передней и задней частей кузова, с агрессивными линиями и элементами, подчеркивающими динамичный характер, при этом для модели 2024-2025 года заявлены два исполнения, отличающиеся в деталях: Sport и ST-Line. Mondeo Sport заявлен как премиум-хэтчбек. Он сочетает в себе все современные технологии, доступные для семейства. Особенностью салона является 27-дюймовый сенсорный экран, занимающий значительную часть передней панели. Кроме того, в салоне установлены спортивные сиденья с выраженной боковой поддержкой и комбинированной обивкой из качественных материалов. В базовую комплектацию Mondeo Sport входят светодиодные фары, задний спойлер, кнопочный запуск и система бесключевого доступа, двухзонный климат-контроль, панорамная крыша, электропривод багажника. Более дорогая версия ST-Line предложит бесконтактное открытие багажника, подогрев и вентиляцию передних сидений, беспроводную зарядку, аудиосистему Bang & Olufsen с 10 динамиками, 7-цветную подсветку салона.

Mondeo Sport оснащается гибридной силовой установкой, состоящей из 2,0-литрового двигателя EcoBoost и электромотора, общей мощностью 304 л.с. Крутящий момент в 403 Нм обеспечивает уверенное ускорение и динамику. Данные о разгоне до 100 км/ч отсутствуют, однако сама по себе гибридная установка обеспечивает достойную производительность, и максимальная скорость машины — 201 км/ч. Расход топлива составляет 6 литров на 100 км.

Шасси и подвеска Mondeo Sport имеют отличные от седана настройки в угоду повышенной управляемости. Длина автомобиля составляет 4920 мм, что на 15 мм короче стандартного седана Mondeo, при этом колесная база остается прежней — 2945 мм. Mondeo Sport предлагает просторный салон — по габаритам и базе он превосходит, например, популярные в Китае Volkswagen ID.4 и Peugeot 408. Клиренс составляет 168 мм (с полной нагрузкой), так что автомобиль подходит для разных условий эксплуатации.

Производитель предлагает расширенный набор систем безопасности. Помимо шести подушек, систем ABS и ESP, заднего парктроника в Mondeo Sport есть современные ассистенты водителя: предупреждение о выходе из полосы движения, адаптивное освещение дороги, распознавание дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль и система автоматического торможения. В более дорогой версии появляются передний парктроник и система кругового обзора, дополнительная подушка для коленей водителя.

Mondeo Sport позиционируется как спортивный и технологичный кросс-хэтчбек, ориентированный на молодых людей, ценящих динамику. Среди плюсов пользователи отмечают привлекательный дизайн, высокую экономичность и богатое оснащение уже в базовой комплектации. К минусам относят высокую цену, отсутствие полного привода.